Qué deben saber los proveedores de sistemas para estaciones de carga eléctrica sobre RKSV

Para 2035, se espera que los vehículos eléctricos (VE) representen la mitad de todos los vehículos en los principales mercados europeos. Como resultado, la infraestructura pública de carga de EV en Europa se está expandiendo rápidamente para satisfacer esta creciente demanda. Para garantizar una red conforme, los proveedores de sistemas de gestión de puntos de carga (CPMS) deben conocer las regulaciones de fiscalización aplicables.

Requisitos de fiscalización para estaciones de carga de vehículos eléctricos y la directiva europea AFIR

El Reglamento de Infraestructura de Combustibles Alternativos (AFIR), Reglamento (UE) 2023/1804, reemplaza la Directiva 2014/94/UE y está en vigor desde el 13 de abril de 2024. Forma parte del paquete ‘Fit for 55’ de la UE, que busca reducir las emisiones en un 55% para 2030. Este reglamento establece objetivos obligatorios para desplegar infraestructuras de combustibles alternativos en toda la UE y alcanzar las metas climáticas.

Los objetivos establecidos en la regulación son garantizar una infraestructura mínima con plena interoperabilidad para apoyar la adopción requerida de vehículos de combustible alternativo, mientras se proporciona información completa y opciones de pago adecuadas para los usuarios:

Los usuarios de vehículos de combustible alternativo deberían poder recargar o repostar de manera puntual y pagar fácil y cómodamente en todos los puntos de recarga y repostaje accesibles al público, sin necesidad de celebrar un contrato con el operador del punto de recarga o repostaje o con un proveedor de servicios de movilidad. Por lo tanto, para la recarga o repostaje puntual, todos los puntos de recarga y repostaje accesibles al público deberían aceptar instrumentos de pago ampliamente utilizados en la Unión, y en particular pagos electrónicos a través de terminales y dispositivos utilizados para servicios de pago. (...) Ese método de pago puntual debería estar siempre disponible para los consumidores, incluso cuando se ofrezcan pagos basados en contratos en el punto de recarga o repostaje.

– Reglamento (UE) 2023/1804 (traducción no oficial)

En algunos países europeos, como España, los puntos de carga para vehículos eléctricos ya están incluidos en las regulaciones fiscales. En Austria, los requisitos establecidos en la AFIR significan que los puntos de carga para vehículos eléctricos están sujetos a la RKSV (Reglamento de Seguridad de Cajas Registradoras), que exige que las empresas registren y firmen de manera segura cada transacción en una caja registradora electrónica.

El RKSV en Austria

La Ordenanza de Seguridad para Cajas Registradoras (Registrierkassensicherheitsverordnung o RKSV) en Austria está en vigor desde 2017 y tiene como objetivo garantizar la transparencia, reducir la evasión fiscal y estandarizar las transacciones financieras. Para cumplir con las normativas de Austria, las empresas deben implementar la obligación de registro individual, la obligación de uso de caja registradora y la obligación de emisión de recibos.

Puntos de carga para vehículos eléctricos (VE)

Las estaciones de carga para VE se consideran máquinas expendedoras de bienes y servicios y, por lo tanto, están sujetas a los requisitos de la RKSV como un punto de venta (POS) si la venta individual supera los 20€. Si una estación de carga para VE acepta pagos ad-hoc realizados directamente en el punto de carga a través de métodos considerados equivalentes al efectivo (por ejemplo, tarjetas de crédito o débito), las transacciones deben registrarse en cumplimiento con la RKSV. El incumplimiento conlleva sanciones de hasta 5.000€. Las transacciones realizadas mediante métodos no considerados equivalentes al efectivo, como las tarjetas RFID, generalmente están exentas de los requisitos de la RKSV.

Qué obligaciones deben cubrir los proveedores de CPMS y los operadores de puntos de carga

• Obligación de registro individual (Einzelaufzeichnungspflicht): cada transacción debe registrarse individualmente utilizando un sistema de caja registradora electrónica que cumpla con los estándares de la RKSV.
• Obligación de uso de caja registradora (Registrierkassenpflicht): los operadores deben utilizar un sistema de registro electrónico y asegurar cada transacción con una firma automática mediante un dispositivo de seguridad (SE) o una unidad de creación de firmas (SEE).
• Obligación de emisión de recibos (Belegerteilungspflicht): debe emitirse un recibo por cada transacción en efectivo, ya sea en formato físico o digital, para garantizar que todas las transacciones se registren con precisión, se procesen a través de un sistema de caja conforme y se documenten correctamente.

¿Qué información debe incluir un recibo conforme a la normativa RKSV?

Al emitir recibos cumpliendo con la normativa RKSV en Austria, es fundamental incluir detalles específicos para cumplir con los requisitos legales. Estas normas ayudan a verificar la autenticidad de cada recibo y a prevenir fraudes:

• Una identificación clara de la persona o empresa sujeta a impuestos que proporciona el servicio (nombre de la empresa).
• Un número de recibo único y secuencial asignado para identificar la transacción comercial.
• La fecha y hora de emisión del recibo.
• La cantidad y una descripción detallada del servicio prestado.
• El importe del pago (desglosado en importe neto, importe del impuesto e importe total).
• Número de identificación de la caja registradora.
• Firma legible por máquina (código QR que contiene los datos de la transacción generados por el dispositivo de seguridad)